Stadtansicht Wien

Kosten

Der Tag, nicht das Ticket. Angaben in Euro, eine Person, Werktag, außerhalb von Großereignissen. Orientierung, kein Preisblatt der ÖBB und kein Angebot eines Veranstalters.

Wer nur die Hinfahrt zählt, rechnet falsch. Zur Summe gehören: Hin und zurück, Verbund oder Stadtverkehr am Ziel, Seilbahn oder Fähre, ein warmes Essen, Parken falls Auto, und die Reserve für den Fall, dass der letzte Zug fehlt.

Wien · öffentlich + Mittag42–58

Tageskarte oder 24-Stunden-Wiener-Linien, ein Museum mittleren Preises oder keines, Mittag im Beisl statt Touristenzeile. Wer Albertina und Sacher addiert, liegt darüber. Wer nur den Ring abgeht, darunter.

Salzkammergut · Bahn + See68–96

Westbahn oder Regional, Fähre oder Bus, Essen am See. Parken in Hallstatt oder St. Wolfgang kann die Bahnersparnis auffressen. Wer mit dem Auto «spart», zahlt oft den Parkplatz und die Zeit im Stau.

Alpen · Bahn + Seilbahn92–140

Seilbahn hin und zurück ist häufig die teuerste Zeile. Bahn ab Wien oder Salzburg plus Bus im Tal plus Hütte: eher 110 als 40. Wer das Bahnticket als «den Preis» zählt, steht oben und ist überrascht.

Donau · Rad + Zug38–64

Radmiete oder eigenes Rad im Zug, Ticket Krems oder Melk, Mittag. Schiff addiert sich. Wer Rad und Schiff am selben Tag nimmt, hat keinen günstigen Tag — nur einen langen.

Was in der Summe fehlt

Parken am See: oft teurer als der Bus ab Bahnhof. Klimaticket: trägt bei mehreren Teilstrecken und langem Tag. Für eine einzige Fernstrecke ohne Berg kann die normale Karte günstiger sein. Vorteilscard rechnet sich erst ab einer Schwelle an Fahrten im Jahr — nicht an einem Ausflug.

Hüttenessen liegt über dem Tal. Einplanen oder weglassen. «Schauen wir» wird zur teuersten Zeile. Rückfahrt nach 20 Uhr im ländlichen Takt: das letzte Paar fehlt, Taxi vom Talbahnhof. Dann kippt die Rechnung des Morgens.

Zwei Personen teilen Auto und Parken, nicht das Bahnticket. Drei Personen kippen oft Richtung Auto — außer der Parkplatz ist voll oder gesperrt. Rechnen Sie die Zahl der Körper, nicht die Ideologie «Bahn ist immer billiger».

Preise ändern sich. Prüfen Sie ÖBB, Verbund und Bergbahn am Reisetag. Unsere Spannen sollen verhindern, dass jemand mit «zwanzig Euro Tagesausflug» in die Alpen fährt und dort die Seilbahn trifft.

Gleisfeld